期刊家
学术期刊
科普期刊
出版社
图书
会议
在线咨询

铁路技术创新

铁路技术创新

  • 主管单位:   中国铁路总公司
  • 主办单位:  中国铁道科学研究院
  • 分类:   铁路运输
  • 下单时间:   1个月内
  • 国际刊号:  1672-061X
  • 国内刊号:  11-5867/U
  • 全年定价:   ¥240
  • 起订时间:   2022年1月
  • 创刊:   2002
  • 周期:   双月刊
  • 出版社:   铁路技术创新
  • 发行:   北京
  • 语言:   中文
  • 主编:   王五昌
  • 邮发:   82-271
  • 库存:   200
  • 邮编:   100081
期刊收录
期刊荣耀
      • 杂志详情
      • 栏目设置
      • 杂志荣誉
      • 杂志文章摘录
      • 相关期刊
      服务推荐
      • 期刊投稿
        1-3月见刊
      • 学术服务
        一站式咨询服务
      • 杂志投稿
        在线杂志订阅
      • 发表咨询
        专人持续跟踪服务

      杂志详情

      • 产品参数:
        • 主管单位:中国铁路总公司
        • 主办单位:中国铁道科学研究院
        • 出版地方:北京
        • 快捷分类:铁路运输
        • 国际刊号:1672-061X
        • 国内刊号:11-5867/U
        • 邮发代号:82-271
        • 创刊时间:2002
        • 发行周期:双月刊
        • 期刊开本:A4
        • 下单时间:1个月内
        • 业务类型:杂志服务

      铁路技术创新简介

      • 《铁路技术创新》(CN:11-4841/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

        《铁路技术创新》综合报道和传播国内外铁路行业技术创新成果,重点展示和推广铁路新技术、新产品、新装备,引领和推动铁路技术创新,努力为国内外铁路技术研发和产品生产企业搭建技术交流平台,架设铁路装备制造商通向铁路用户的信息高速路。

      本刊在线订阅限时优惠价240元

      杂志文章特色

      • 1.《铁路技术创新》文章标题:一般不超过30个汉字以内,必要时可以加副标题,最好并译成英文。

        2.《铁路技术创新》作者姓名、工作单位:题目下面均应写作者姓名,姓名下面写单位名称(一、二级单位)、所在城市(不是省会的城市前必须加省名)、邮编,不同单位的多位作者应以序号分别列出上述信息。

        3.《铁路技术创新》基金项目指文章产出的资助背景,如国家自然科学基金、教育部博士点基金等。凡是获得基金资助产出的文章应注明基金项目名称(指国家有关部门规定的正式名称)和项目编号。

        4.作者简介:第一作者姓名(出生年月-),性别,民族(汉族可省略),籍贯,现供职单位全称及职称、学位,研究方向。

        5.正文标题:内容应简洁、明了,层次不宜过多,层次序号为一、(一)、1、(1),层次少时可依次选序号。

        6.正文文字:一般不超过1万字,用A4纸打印,正文用5号宋体。

      杂志分析报告

      年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

      年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

      • 名词解释:

      • 影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数

      • 被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一种指标,指某一期刊论文在某年被引用的全部次数中,较新的一半被引论文刊载的时间跨度

      • 期刊他引率:期刊被他刊引用的次数占该刊总被引次数的比例用以测度某期刊学术交流的广度、专业面的宽窄以及学科的交叉程度

      • 引用半衰期:指某种期刊在某年中所引用的全部参考文献中较新的一半是在最近多少年时段内刊载的

      • 平均引文率:在给定的时间内,期刊篇均参考文献量,用以测度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科学交流程度的高低

      铁路技术创新栏目设置

      创新实践,管理创新,企业之窗,研究开发,适用与维护,国外铁路

      杂志文章摘录

      摘要:2018年1月5日,深圳市城市轨道交通协会在副会长单位深圳达实智能股份有限公司召开第一届理事会第五次会议。会议由会长赵鹏林主持,全体理事单位参加。会议审议并通过了2017年度工作报告、2017年度财务报告、新增理事及会员单位的报告及《薪酬管理办法》《临时工作人员管理办法》《关于调整协会会费缴纳标准的提案》。并对2018年协会的工作进行布置和规划。

      作者:

      摘要:近年来,我国城市轨道交通产业进入了快速发展期,截至2017年末,我国内地(不含港澳台地区)共计34座城市开通城市轨道交通并投入运营,开通城轨交通线路165条,运营线路长度达到5033km。城轨建设朝着智能、高效、节能、安全、舒适方向发展。行业发展,标准先行。

      作者:

      摘要:城市轨道交通自动售检票系统中引入互联网及移动支付技术,改善传统城市轨道交通运营中存在的问题,降低运营维护成本,从而更好地提升地铁运营管理业务水平,是目前各城市轨道交通建设单位在新线建设和旧线改造时都在努力研究的课题。阐述在移动支付大发展的背景下城市轨道交通受到的巨大影响,总结在互联网+城市轨道交通自动售检票系统应用(地铁AFC系统)模式下运营过程中带来的各种变化,同时分析2种不同互联网+地铁AFC系统建设运营模式的优缺点,介绍目前互联网+地铁AFC系统建设的技术路线及关键技术,提出采用何种电子票技术实现互联网刷卡过闸是目前制约互联网+地铁AFC系统发展的关键因素,并分析比较目前3种移动近场支付技术的优缺点。

      作者:朱江

      摘要:在城市轨道交通自动售检票系统中,传统模式下自动售检机存在运维工作量大、机械故障率高、用户体验较差、乘客出行时间成本较高等缺点,同时让公共安全存在一定隐患。人脸识别技术应用到售检票系统能解决以上问题,也为今后的大数据分析和互联网运营提供基本数据。探讨利用人脸识别技术在云售票机、云闸机上的应用及未来人脸识别技术在轨道交通系统的应用方向。

      作者:郭锐

      摘要:人脸识别技术与自动售检票系统结合是目前行业内的重点研究发展方向,可进一步提高轨道交通运营效率和运营服务水平。重点研究分析人脸识别系统的优缺点,及其在地铁应用中的优势和影响。采用特定人员方案、单线通勤乘客方案,以及基于第三方支付平台后付费等技术思路,提出现阶段应用解决方案。

      作者:黄亮
      • 免费
        咨询
      • 投稿咨询
      • 关注微信
      • 联系电话
        免费咨询电话
        023-6033-8768